415StudioKanto（あしまわり本舗）です。

昨日も２０時より公開となりました動画はご覧頂きましたでしょうか？＾＾

以前より取付けていたPIVOT×D-SPORT のパワードライブ（サブコン）

ちょっと準備があるため、外しました。

説明書通りであれば純正エアクリーナーＢＯＸの上に貼りつけるようになっておりますが

ちょっと配線を工夫してヒューズボックスの上に取り付けていました。

社外エアクリの都合上というのもありますが、見栄えも大切ですからね。

さてパワードライブ（　https://pivotjp.com/product/pdx/pdx-d1.html　）

メーカーのデータがこんな感じですね。

推奨値レベル⑦の状態で運用しておりましたが、トルクの厚みは確かに凄いですね。

ノーマル車輌と比べても圧倒的な差はありますしちょっと弄ってある車であっても

スカスカでトルクないなぁというおクルマもありましたのでそれと比べれば全然ですね。

パワー的にも12ＰＳも測定値グラフで見ると上がっておりますが

まぁ・・・毛が生えた程度と申しますか・・・なんというか・・・

壊さないマージンを取ってる分致し方ない感じですね。

とはいえ燃費も良いので色々と丁度よい範囲で乗れる

良きパーツかなぁと感じます。

ダイハツターボ車はパワーだけ上げてしまうとエンジンがすぐ壊れますので・・・

壊さない程度で遊ぶという意味ではこれで良いのでしょう♪

ちゃんと速くパワーも！という方はエンジンに手を入れてついでに諸々やって

120ＰＳとかマージンとりつつ遊んでいきましょう♪

ま、そんな感じで今回はそれを取り外して

次のステップへ移行する準備でございました。

それでは本日もこのあと９時よりＯＰＥＮです。

一緒に楽しんで参りましょう♪